马斯克说自己可能有一些中国血统，不管是为了讨好中国市场

12月20日，国内知名电商主播黄薇（网名：薇娅）因逃税被罚款13.41亿。一些网友抱怨说，这个庞大的数字令人深感刺痛。普通大众的敏感神经一定知道，范冰冰被控逃税84亿元，被罚款84亿元。薇娅轻松超越范冰冰，创下行业最高纳税记录。

在薇娅被罚款的同一天，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在推特上表示，他今年将缴纳 110 亿美元的美元税。如果马斯克最终兑现了他的承诺，这可能是美国国税局收到的最大一笔税款。马斯克缴纳高额税款并不奇怪。令人意外的是，他随后在粉丝晒出的一张照片下回复：“我可能有一些中国血统”，而这张照片是不久前的。一个名字与马斯克和马斯克本人相似的中国人的照片对比。

据悉，这位中国网红自称“马斯克中国分科”，在抖音上获得了超过10万的点赞。视频中，他身穿黑色外套，梳着油头，站在一辆特斯拉旁边。最神奇的是，他的五官、眉毛和眼睛都和马斯克差不多，几乎可以伪造。甚至有网友评论：“他染了头发，绕着特斯拉工厂转了一圈，员工都得出来打招呼。”也正是因为相似，不少网友质疑“AI换脸技术”的使用，但至于“打脸”的真假，目前还没有确切的定论。也正是因为如此，马斯克开玩笑说自己可能有中国血统。

马斯克给网友的回复立即引起了中国网友的热议，但大部分网友只是把他的话当成是一句搞笑的话，也有网友认为马斯克做网络营销的目的是为了取悦中国。粉丝。就像 2016 年 3 月，Facebook 创始人兼 CEO 马克扎克伯格想要进入中国市场时，他在北京一个大雾的早晨跑过天安门广场，最终目标是赚更多的中国钱。

电动汽车制造商特斯拉和航空航天制造商 SpaceX 的创始人埃隆·马斯克今年早些时候成为世界首富。彭博亿万富翁指数显示他的财富为 2430 亿美元，而特斯拉价值约 1 万亿美元，SpaceX 价值 1000 亿美元。就在早些时候，马斯克被《时代》杂志评为年度人物。

2002 年，马斯克加入 eBay，随着 eBay 的 CEO Peter Thiel 的离开，马斯克成功接任 eBay 的 CEO。此后，马斯克萌生了在火星上建实验室的想法，也有所行动。可能是因为生意欠佳，在eBay内部调整的时候，大股东不支持马斯克接任CEO，所以马斯克也离开了eBay。

虽然离开了 eBay，但马斯克的太空梦并没有就此结束。随后他创办了Space X太空技术公司，专门研究降低火箭发射成本，甚至计划进行火星移民。在忙于火箭发射的同时，马斯克也对电动汽车非常感兴趣，觉得有很大的机会，于是在 2004 年向 Martin Eberhard 创立的特斯拉投资了 630 万美元，随后成为了特斯拉当时的第一大股东。

随着马斯克的投资，特斯拉开始做大做大，其第一款量产车Roadster也在2008年面世。由于Roadster的高成本，即使顶住了客户要求增加价格，它仍然会赔钱，这让特斯拉面临资金不足的巨大危机。看到这种情况，马斯克带领特斯拉团队将戴姆勒奔驰的Smart改装成电动汽车。此举成功引起了戴姆勒集团的注意。戴姆勒看到特斯拉的技术真有东西，于是以 7000 万美元收购了特斯拉 10% 的股份。

2009 年，美国能源部向特斯拉提供了 65 亿美元的低息贷款。特斯拉还与丰田在电动机和电池组的供应上进行了合作。特斯拉的资金问题。 2010年，特斯拉成功在纳斯达克上市，成为第一家在美国上市的纯电动汽车独立制造商。

过去几年，特斯拉在美国市场遇到了很多困难。电动汽车质量控制存在问题，消费者纠纷不断。不少媒体也在激烈追逐马斯克。就在马斯克烧着钞票苦苦挣扎的时候，中国接受了他在国内建厂的提议，上海甚至提出了非常有吸引力的条件。

不久之后，特斯拉在中国市场取得了不错的销量。虽然有很多消费者纠纷，但至少马斯克用的是上海特斯拉。它稳住了全球特斯拉的步伐，开始快速腾飞，让旗下的其他几项科技投资逐步启动。在他2021年登顶世界首富的征程中，特斯拉在中国建厂将起到至关重要的作用。

马斯克也非常重视特斯拉在中国的投资，他对中国未来的发展也常常寄予厚望。早在2019年，马斯克就公开表示，特斯拉未来的CEO应该是中国工程师，特斯拉的总部也应该设在中国。在登上世界首富的宝座后，马斯克甚至表示将在上海和北京积极寻找中国设计总监，并鼓励外国科技界更多地访问中国。他还表示，特斯拉未来的竞争对手将出现在中国。特斯拉招聘设计人才的口号是：“打造原创“中国风”特斯拉，将最美的中国艺术融入面向未来的特斯拉”，这也让马斯克在中国收获了一大批粉丝。

尽管如此，特斯拉在中国的电动汽车与消费者之间仍存在诸多问题。有车主在论坛上吐槽，特斯拉的品控实在是太粗糙了。从Model S开始，大部分负面评价都集中在做工质量上，他们认为从汽车的价格来看，这辆车的质量远远低于其应有的性能。 ！ Model S 的内饰和做工与日本或德国车型相似。这也让很多买不起或者等着看的人开心起来，抱着看热闹的心态在设计平台上转发批评特斯拉。

除了工艺和质量上的缺陷外，特斯拉还存在很多零部件质量问题导致的安全问题，尤其是去年特斯拉销量快速上涨，车辆失控的情况下。大幅提升，让不少消费者对其安全性能表示担忧。据不完全统计，特斯拉Model S和Model X在中国上市以来，在充电、行驶和碰撞过程中发生燃烧、自燃和爆炸事故超过50起。是“库斯拉”；还有至少11起失控事故，其中4起未得到官方回应，2起声称车辆没有故障，1起因驾驶时电脑死机，其余因用户错误被驳回。

在社交平台上，特斯拉抱怨的更多是电控系统的故障，比如触摸屏、自动辅助驾驶、周边图像监控，此外还有电池充电和加速失控等问题。

在风波继续发酵之后，马斯克承认公众对特斯拉质量管理的批评是正确的。马克思承认错误后，也受到了很多人的称赞。很多人认为，他有勇气承认自己的错误，反而会增强消费者对特斯拉的信心，强化品牌形象。虽然降低了客户对产品的期望，但可以增加客户对缺陷的容忍度，也可以促进员工提高服务质量，对企业的长远发展很有帮助。

那么，中国市场在马斯克眼中有多重要？从美国交通部前段时间公布的统计数据可以看出。根据美国联邦公路管理局最新公布的数据，截至2020年底，美国汽车保有量2.68亿辆，同比微降0.11%年;同时，中国公安部交通管理登记的汽车保有量2.81亿辆，首次超过美国汽车保有量。它也是人类历史上第一个拥有汽车数量超过美国的国家。

另外，就道路和街道的总里程而言，中国已经以671.51万公里超过美国957.68万公里，而且中国人口更多是美国的四倍。因此，无论人口或道路长度等因素，未来中国汽车保有量的增长空间都将超过美国。

以成为全球最大、最具影响力的汽车制造商为目标马斯克加入中国国籍，特斯拉必须在产销两方面关注中国。马斯克也明白这样的前景和未来，所以对于讲究“人不亲近，土生土长”的中国来说马斯克加入中国国籍，绝对是一门利润百亿倍的好生意。 .